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游樂設備液壓缸阻力過大的原因

點擊次數:   更新時間:19/11/22 16:42:11     來源:dxgmt.com關閉分    享:
  阻力過大是產生爬行現象的主要原因之一,還俗稱為別勁,下面來對部件阻力過大的原因進行分析。
  1.由于裝配不當,引起液壓缸別勁
  液壓缸裝配不當很容易造成別勁,因此液壓缸裝配時,應嚴格執行裝配工藝要求。液壓缸裝配后,活塞、活塞桿運動時,不應受彎、扭力的作用,密封摩擦阻力適宜,潤滑條件良好等。
  2.因載荷反作用力使液壓缸歪斜,引起別勁
  這種情況是液壓缸工作時產生的別勁現象。無載荷時,多數場合檢查不出來。帶地腳的液壓缸,因安裝地腳剛性不足,引起的撓性變形就是屬于這種情況。
  檢測方法是:在液壓缸與載荷之間,聯接牽引力測定器,或在活塞桿滑動部分的頂端貼上應變儀傳感器進行測定。求出實際載荷與液壓缸實際運動時所產生牽引力的差值,便可確定。
  3.大行程液壓缸的別勁現象
  臥式的大行程液壓缸,當活塞從缸體的靠里位置或活塞從靠外位置(即活塞碰到活塞桿伸出一側端蓋時的位置)開始運動時,活塞桿工作條件處于很不利的情況,尤其是前一種情況很危險。因活塞桿的重量對活塞產生一個傾倒力矩,造成活塞滑動部位兩端的接觸面壓力很大增高。活塞桿襯套上也存在同樣的情形,活塞桿的轉矩也作用在襯套滑動部位的兩端局部圓面上,形成很大的表面接觸壓力。表面接觸壓力過大時,造成滑動面斷油將出現爬行現象。
  活塞進人缸體靠里位置時,產生的活塞面壓力異常增高,從外部結構來看,并無解決辦法。為防止面壓升高,可減輕活塞桿的重量,增加活塞的寬度。例如采用無縫鋼管作活塞桿,活塞體加長,外層鑄上銅合金或加聚甲醛支承環作為滑動部分等。
  4.缸壁和襯套的燒接現象
  前述故障進一步發展,便可能發生燒接現象。如果缸內進有異物,便加快燒接故障的發生。發生燒接部位的工作阻力增高,此時液壓缸將不能平滑運行。
  以上就是關于游樂設備液壓缸阻力過大原因的詳細介紹,方便我們提出針對性的解決方案,出現類似情況要立刻暫停設備的運轉,及時維修,避免出現意外。
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